Bauern in Indien reden viel vom Wetter. Im Mai, wenn sich das Land aufheizt und die meisten Felder abgeerntet sind, wird über kein Thema so heftig debattiert wie über den bevorstehenden Regen. In der Regel beginnt die Zeit des Monsuns in den ersten Junitagen. Innerhalb von knapp vier Monaten bringt er drei Viertel des jährlichen Niederschlags. mehr...

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In Kalkutta haben alle Fahrer die gleiche Strategie. Egal ob sie einen Privatwagen, Taxi, Busse, dreirädrige Autorikschas oder Fahrradrikschas fahren - das Prinzip ist einfach: immer vorwärts und kräftig hupen. Auf Besucher wirken die Tafeln, die mit großen Druckbuchstaben mahnen: VERKEHRSREGELN BEACHTEN!, wie schwarzer Humor. mehr...

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Diese Bilder verzaubern. Um sie zu erkennen, müssen sich die Augen zunächst an die Dunkelheit der Höhle gewöhnen. Doch schon bald kann man den Blick nicht mehr abwenden. Man sieht die Figur eines Mannes mit freiem Oberkörper. Er trägt eine Krone und hält eine zierliche Lotusblüte. Sein Oberkörper ist leicht gedreht, als ob er sich im Rhythmus einer Musik bewegt, die nur er hören kann. mehr...

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Indiens neue Autobahn, der Hoffnungsträger für eine Milliarde Menschen zwischen dem Arabischen Meer und dem Golf von Bengalen, führt auf ihrem Weg nach Süden auch durch Bangalore. Im Zentrum der Stadt kommt der Verkehr neben einem üppig geschmückten, 15 Meter hohen Hindutempel für kurze Zeit zum Stehen. mehr...

Alle Städte Indiens sind laut, aber nirgendwo ist der Lärmpegel so hoch wie in Mumbai, dem früheren Bombay. Rund um die Uhr dröhnt der Verkehr, gellen die Autohupen. In Dharavi jedoch, einem Slum, in dem eine Million Menschen leben, ist der Lärm kein Problem. Am Abend wird es in dem Gassenlabyrinth so still wie auf einer Waldlichtung. mehr...

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