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National Archives

U-111 im Trockendock der Marinewerft von Philadelphia. Die Erkenntnisse, die durch die Analyse der deutschen U-Boot-Technologie gewonnen wurden, flossen in die Entwicklung folgender Generationen amerikanischer U-Boote ein.

ROV-Pilot Ross Baxter deutet auf die Heckgeschützhalterung von U-111, die auf dem Monitor zu sehen ist

Das Seitensichtsonar zeigt die Reste von U-111 in rund 120 Metern Tiefe auf dem Grund des Atlantiks an.

Am 5. September 2022 ankert die R/V Explorer an der Stelle, an der die Crew das Wrack von U-111 vermutet. Alle Expeditionsmitglieder sind Freiwillige, die die Suche nach dem U-Boot mit ihrer Zeit und eigenen finanziellen Mitteln unterstützt haben.

Zwei Matrosen schieben einen Torpedo in das Torpedorohr eines U-Boots, das während des Ersten Weltkriegs in Deutschland vor Anker liegt.

Das U-Boot UB-148 war Teil des U-Boot-Konvois, der in die USA überführt wurde, während U-111 auf eigene Faust nach New York fuhr. Es wurde im Juni 1921 vor Virginia als Teil der Billy-Mitchell-Flotte versenkt.

Diese Zeichnung eines U-Boots aus dem Ersten Weltkrieg in britischen Gewässern wurde im Jahr 1915 in The Illustrated War News veröffentlicht.

Riesige Pontons halten U-111 in der Norfolk Marinewerft über Wasser. Das U-Boot ging zweimal versehentlich unter, bevor die US-Marine es am 31. August 1922 im Rahmen des Waffenstillstandsabkommens gezielt und endgültig zerstörte.

Auf einem der letzten bekannten Fotos von U-111, das am 16. August 1922 entstand, bereiten Arbeiter der Norfolk Marinewerft in Virginia das Schiff für den Transport in den Atlantik vor, wo es versenkt werden soll.